abril 10, 2026
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Oaxaca, 10 de abril de 2026.- La Fiscalía General de la República (FGR) abrió un juicio contra tres personas por los delitos de homicidio y lesiones culposas por el descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca, ocurrido el 28 de diciembre, en el que perdieron la vida 14 personas y más de 100 resultaron lesionadas.

La titular de la FGR, Ernestina Godoy, dijo que se acreditaron los delitos de homicidio y lesiones culposas, con la participación del maquinista, el conductor y el jefe de despacho. “Acreditaron fehacientemente la comisión de los delitos de homicidio y lesiones culposas, con la participación del maquinista, el conductor y el jefe de despacho”, señaló.

La FGR determinó que el exceso de velocidad provocó el descarrilamiento. Tras el análisis de la ‘caja negra’ del tren se concluyó que la unidad iba a 65 kilómetros por hora en la curva donde ocurrió el descarrilamiento, cuando la máxima permitida es tan solo de 50 km/h.

La Fiscalía descartó el delito de ataques a las vías generales de comunicación con dictámenes periciales en materia de arquitectura e ingeniería civil, así como con el de seguridad industrial. “Después de una minuciosa inspección y toma de muestras, con el que se comprobó que en el punto del siniestro la vía, durmientes, fijaciones y balasto cumplen con la norma”, dijo Godoy.

Los delitos de uso ilícito de atribuciones y de ejercicio indebido del servicio público fueron descartados. A finales de enero pasado, la FGR arrestó al conductor y supervisor del tren.

La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró que todas las víctimas obtendrán la reparación del daño. “La FGR dio su dictamen y todos los pasajeros que se contactaron que viajaban en el tren fueron parte de la reparación integral”, sostuvo. Hasta el momento, 114 adultos y 31 niñas, niños y adolescentes han recibido la reparación integral del daño.

Sheinbaum apuntó que se busca la reapertura del Tren Interoceánico para pasajeros, siempre y cuando se cumplan las certificaciones en materia de seguridad. “Siguen los trabajos de las empresas responsables junto con la Agencia de Transporte Ferroviario para poder resolver todas las sugerencias que se están planteando”, dijo.

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