Tlaxcala, 07 de abril de 2026.- Transportistas y agricultores bloquearon carreteras en al menos 17 estados de la República este 7 de abril de 2026, en una movilización convocada por el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) y la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC). Las demandas del sector incluyen seguridad vial, el retiro del IEPS al diésel, freno a las importaciones de granos, precios de garantía y la creación de una fiscalía especializada para delitos en el sector transporte.
En Tlaxcala, la ANTAC y el FNRCM denunciaron ataques contra participantes del paro nacional. Baltazar Valdez, representante de agricultores en Sinaloa, explicó que les arrojaron gas para retirarlos de las carreteras. Los gremios aseguraron que, además de las agresiones, hay compañeros desaparecidos. La ANTAC responsabilizó directamente al Gobierno del Estado de Tlaxcala por un “ataque artero y desmedido”, afirmando que sus compañeros fueron “golpeados brutalmente” y que se reporta la desaparición de varios de ellos.
Por su parte, el gobierno de Tlaxcala informó que se restableció la circulación en vías primarias tras el bloqueo realizado por productores agrícolas, el cual se mantuvo durante más de 24 horas y generó una fila de vehículos de aproximadamente 13 kilómetros. La intervención se llevó a cabo mediante el operativo ‘Paso Libre’, implementado por la Secretaría de Seguridad Ciudadana. Según el informe oficial, algunos manifestantes habrían reaccionado de forma agresiva utilizando objetos como cohetones y maquinaria agrícola, por lo que los cuerpos de seguridad aplicaron protocolos de contención con medidas disuasivas no letales, como agua y gases lacrimógenos. Las autoridades concluyeron que el operativo tuvo saldo blanco y sin personas detenidas, asegurando que los policías actuaron en estricto cumplimiento a la ley.
A nivel federal, la presidenta Claudia Sheinbaum descartó categóricamente retomar el esquema de apoyos directos a organizaciones. “Lo que sí es que no vamos a regresar al esquema donde se le da el dinero a las organizaciones. Eso sí, ya no”, afirmó la mandataria. Sheinbaum reiteró que el Gobierno está abierto al diálogo, pero advirtió que cualquier apoyo económico se distribuirá de forma directa a los productores y no a través de intermediarios u organizaciones como el FNRCM o la ANTAC. Como ejemplo de estas medidas, la Administración de Sheinbaum destacó la entrega directa de 3,412 millones de pesos a casi 41,000 productores de maíz.
Respecto al panorama nacional de las protestas, Sheinbaum declaró que el lunes 6 de abril se registraron muy pocos bloqueos carreteros. “Fueron pocos bloqueos, en muchos de ellos se pudo hacer una vía alterna para no afectar a vehículos de carga y privados”, señaló. Para la tarde del lunes, el Gobierno destacó que quedaban únicamente 11 bloqueos en nueve estados. En la mañana de este martes, la situación había mejorado y, según el Gobierno, solo quedan “tres o dos” obstrucciones activas en Guanajuato y Baja California.
La Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) advirtió que los bloqueos carreteros generan un impacto inmediato y severo en la economía nacional, señalando que más del 56% de la carga en México se transporta por vía terrestre. La organización indicó que los bloqueos en corredores logísticos estratégicos pueden provocar pérdidas superiores a 750 millones de pesos diarios, y que cada unidad de transporte detenida representa pérdidas de hasta 180,000 pesos diarios. “México requiere certeza, movilidad y colaboración para seguir avanzando”, expresó la Canacintra, quien añadió que “el diálogo debe ser la vía prioritaria para la construcción de acuerdos y soluciones sostenibles”.
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