Ciudad de Mexico, 07 de abril de 2026.- Al cierre del primer día de paro nacional transportista, la Secretaría de Gobernación (Segob) reportó que solo se mantenían cinco bloqueos en carreteras de cinco entidades por parte de integrantes de organizaciones de agricultores y transportistas. Para las 18:00 horas del 6 de abril, las autoridades federales registraron esta cifra de protestas viales en Baja California (Mexicali), Guanajuato, Michoacán, Tlaxcala y Morelos.
Al inicio de la jornada de este lunes se habían registrado 11 bloqueos carreteros en nueve estados del país. La dependencia federal destacó que la reducción en el número de bloqueos se logró gracias a la intervención institucional y a los mecanismos de diálogo implementados por el Gobierno de México.
En contraste con el reporte gubernamental, la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) informó que mantiene movilizaciones activas en 20 estados en conjunto con el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM). “Nos encontramos en movilización activa en 20 estados de la República Mexicana, como parte de una jornada nacional de lucha en defensa del transporte de carga y del campo mexicano”, señaló la organización.
Ante la persistencia de algunas obstrucciones, la Segob exhortó a los integrantes de las organizaciones que aún mantienen bloqueos a acudir a las vías institucionales de diálogo y a liberar las vialidades. “Las autoridades federales han mantenido coordinación permanente con gobiernos estatales y representantes de los sectores involucrados, buscando la menor afectación a la ciudadanía, respetando el derecho a la libre manifestación”, indicó la dependencia.
Hasta el momento, ANTAC y FNRCM no han confirmado si el bloqueo de carreteras se extenderá este martes 7 de abril. Los demandantes indicaron que no han alcanzado acuerdos con el gobierno, por lo que los bloqueos podrían ser indefinidos si no se atienden sus peticiones.
Entre las demandas de los sectores se encuentran seguridad en carreteras, reducción en el costo de combustibles, eliminación de abusos y extorsiones, tarifas justas en el transporte, apoyo real al campo mexicano, infraestructura carretera digna y fin a la criminalización del transporte y del campo.
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