EFE/ Angel Colmenares
Nueva York, 27 de marzo de 2026.- La pista número 4 del aeropuerto LaGuardia fue reabierta este jueves tras el accidente aéreo ocurrido la noche del domingo 22 de marzo, donde un vuelo de Air Canada Express colisionó al aterrizar con un vehículo de bomberos, dejando un saldo de dos pilotos fallecidos y 40 heridos. Mientras las operaciones se normalizan, familiares de las víctimas hicieron públicos los nombres de los tripulantes: Antoine Forest, piloto al mando, y Mackenzie Gunther, primera oficial.
El siniestro involucró al vuelo 8646, operado por una aeronave CRJ-900 procedente de Montreal, que impactó contra un camión de bomberos de la Autoridad Portuaria mientras realizaba su aproximación final. A bordo viajaban 76 personas, según los datos más recientes del incidente, aunque existen discrepancias en los reportes iniciales que mencionaban una cifra menor de pasajeros. El choque dejó como resultado la muerte inmediata de los dos miembros de la cabina de mando y lesiones para otras 40 personas que fueron atendidas en el lugar y trasladadas a hospitales cercanos.
Seth Stein, portavoz de la Autoridad de Puertos de Nueva York y Nueva Jersey, confirmó la reapertura de la pista afectada, marcando el fin de las interrupciones operativas mayores en esta terminal del aeropuerto. La intervención de los equipos de rescate y la posterior investigación en la pista mantuvieron cerrada la vía durante varios días mientras se retiraban los restos de la aeronave y el vehículo de emergencia involucrado en la colisión.
Aunque las autoridades estadounidenses y la aerolínea no habían emitido inicialmente un comunicado oficial con los nombres de los fallecidos, los familiares de Antoine Forest y Mackenzie Gunther decidieron revelar sus identidades públicamente. Forest se desempeñaba como piloto al mando de la nave, mientras que Gunther ocupaba el cargo de primera oficial o copiloto en este vuelo regional que conecta Canadá con Estados Unidos.
Las circunstancias exactas que llevaron a que el vehículo de bomberos se encontrara en la pista activa en el momento del aterrizaje aún no han sido esclarecidas oficialmente en los reportes disponibles. Tampoco se ha proporcionado información detallada sobre el estado de salud actual de los 40 heridos ni se han divulgado listas oficiales de los pasajeros afectados más allá de las cifras globales del incidente.
La Administración Federal de Aviación (FAA) y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) son las entidades encargadas de determinar las causas técnicas y operativas del accidente. Hasta el momento, no se ha publicado un dictamen final que explique la secuencia de eventos que derivó en la colisión entre la aeronave comercial y el equipo de respuesta de emergencia en tierra.
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