Ciudad De México, 09 de abril de 2026.- La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, presentó un plan de movilidad que contempla una inversión de cinco mil 183 millones de pesos para modernizar el transporte público rumbo al Mundial de Fútbol 2026. La presentación se realizó en el Antiguo Palacio de Ayuntamiento y abarca obras que, según la mandataria, beneficiarán a la población más allá del evento deportivo.
“Decidimos invertir recursos muy importantes para garantizar y mejorar la movilidad y no se trata solo de actuar por el Mundial, es una inversión a futuro para beneficio del tiempo a favor de la población y combatir desigualdades”, señaló Brugada. La titular añadió que “el Mundial dura un mes y estas obras van a durar muchos años”, enfatizando que “moverse es acceder a derechos: es poder llegar al trabajo, a la escuela, a la salud o a la cultura”.
El paquete de inversiones incluye mil 500 millones de pesos de aportación federal destinados a la modernización de la Línea 2 del Metro para el mantenimiento de vías, sistemas eléctricos y rehabilitación de estaciones. Asimismo, se intervendrán las líneas 3 y A del Metro a partir de julio. El director del Metro, Adrián Rubalcava, indicó que se implementará un esquema de mantenimiento mayor que incluye la mejora mecánica y estética de trenes, así como la capacitación del personal para asistir a visitantes internacionales en otros idiomas.
En cuanto al Servicio de Transportes Eléctricos (STE), el director Martín López Delgado anunció que el Tren Ligero, ahora denominado ‘Ruta Ajolote’, incorporará 17 trenes nuevos con una inversión de mil 400 millones de pesos. Estas unidades ya realizaron pruebas estáticas y dinámicas y se espera que inicien operaciones en la primera semana de mayo de 2026. Con estas mejoras, que incluyen un moderno Sistema Ferroviario de Regulación y Control de Tráfico de 800 millones de pesos, se duplicará la capacidad de los convoyes y se reducirán en un 30 por ciento los tiempos de espera en el tramo de Taxqueña a Xochimilco.
El Metrobús, bajo la titularidad de Rosario Castro Escorcia, extendió su servicio con la ruta Aeropuerto–Paseo de la Reforma de la Línea 4. Esta vía permanente de 29 kilómetros, operada con 19 unidades eléctricas, conecta el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con el Centro Histórico y atiende una demanda de 120 mil usuarios diarios. También se evalúa la extensión del servicio hasta Campo Marte.
Para el Centro Histórico, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), dirigida por Sergio Benito Osorio Romero, anunció el inicio de la ruta Centrobús ‘La Ruta de las Heroínas Indígenas’ para el 11 de mayo. Este servicio, con una inversión de 111 millones de pesos, contará con 33 paradas y será operado exclusivamente por mujeres. Además, se anunciaron dos nuevas líneas de trolebús: la Línea 14, de Huipulco a Universidad, y la Línea Cero ‘Chapulín’, de Chapultepec a Ciudad Universitaria, esta última con inicio de servicio previsto para finales de mayo.
El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, informó que entre las obras complementarias destaca la Ciclovía Gran Tenochtitlán de 34 kilómetros, la cual estará lista a mediados de abril. También se intervienen tres Centros de Transferencia Modal (CETRAM), uno ya concluido y los otros próximos a finalizar, todos equipados con biciestacionamientos.
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